AGENCIA de NOTICIAS LOCALES y CIUDADANAS de ANDALUCÍA

La empresa Konecta BTO está situada en el polígono industrial El Palmar, en el término municipal de El Puerto de Santa María.

Esta empresa se encarga de la atención al cliente de Vodafone y toma la decisión del cierre de estas instalaciones  en base al Art. 40 del Estatuto de los Trabajadores, donde se contempla una movilidad geográfica colectiva. El ofrecimiento inicial es trasladarse a Bollulos de la Mitación (Sevilla) y el resto a Valladolid. De no aceptar estos traslados, sólo queda la alternativa del despido. Juan Andrés Huertas, integrante del comité de empresa.

DE ESTE A OESTE – JUAN ANDRÉS HUERTAS – Integrante del comité de empresa

Hoy comienzan las negociaciones y el comité de empresa acude con la propuesta de mantener la estructura de la Bahía de Cádiz porque aseguran que es viable. Además, afirman que cuentan con el apoyo de varios consistorios de la zona.

DE ESTE A OESTE – JUAN ANDRÉS HUERTAS – Integrante del comité de empresa

El comité de empresa ya ha alertado de la precariedad de la contratación que se vive en este centro, donde gran parte de la plantilla tiene contratos que van desde las 18 a las 25 horas.


DE ESTE A OESTE – JESÚS PERALTA – Comité de Empresa de Navantia

Los trabajadores de la factoría de astilleros situada en la localidad gaditana de San Fernando, tras celebrar una asamblea, han acordado un calendario de movilizaciones para los próximos días. El motivo es la incertidumbre generada por la posible pérdida del contrato para la construcción de cinco corbetas para Arabia Saudí, suscrito en 2015 por el anuncio del Gobierno de España de la posible cancelación de otra venta de armamento, la de 400 bombas de precisión a este país. En el trasfondo, los ataques que está llevando a cabo la coalición liderada por Arabia Saudí en Yemen y que ya tenido como consecuencia varias matanzas de civiles.

Por el momento, la ministra de Defensa, Margarita Robles, ha anunciado que esta venta no está aún suspendida, sino en fase de estudio. Por su parte, los trabajadores guardan reservas a la garantía ofrecida por Susana Díaz asegura que el contrato de las corbetas con Navantia se va a mantener. La presidenta de la Junta de Andalucía aseguraba ayer en la radio pública andaluza que comprende y comparte las protestas de los trabajadores de Navantia en San Fernando en defensa del contrato de las 5 corbetas para Arabia Saudí, y que el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, le ha dado su palabra sobre la continuidad del proyecto.

Por parte de los trabajadores, Jesús Peralta, presidente del Comité de Empresa de Navantia San Fernando, guarda reservas ante las garantías ofrecidas desde la presidencia de la Junta y mantiene la cautela en cuanto a que el contrato de las corbetas se materialice de forma definitiva. En cuanto a las posturas contrarias a la venta de armamento a países que vulneran los derechos humanos, como Arabia Saudí, propone un pacto europeo en este sentido

Aunque en la Bahía de Cádiz el respaldo social a la construcción de las corbetas pueda ser mayoritario, por la creación de 6 mil puestos de trabajo, 3 mil directos y 3 mil indirectos, en una de las provincias con más desempleo de todo el Estado, también existen voces que discrepan en ello y que argumentan que la defensa de los Derechos Humanos ha de situarse por encima de cualquier otra consideración, como el beneficio económico y la creación de empleo y que se han de explorar alternativas en este sentido para la Bahía de Cádiz . En la defensa de esta postura se sitúan entidades como la Red Antimilitarista y No Violenta de Andalucía y su portavoz, Juan José Ruiz.

Mientras se resuelve, los trabajadores mantienen su calendario de movilizaciones, aprobado por unanimidad ayer en una asamblea. El presidente del Comité de Empresa de estos astilleros de Navantia indica algunas de las acciones de protesta previstas para próximas fechas. Ayer mismo, tras la asamblea en la que han decidido mantener las movilizaciones y desarrollar un calendario de protestas, los trabajadores de Navantia San Fernando han cortado la carretera CA-33, que une esta localidad con la capital gaditana.


DE ESTE A OESTE – DANIEL LÓPEZ – Ecologistas en Acción

España y Arabia Saudí han acordado crear una empresa conjunta para desarrollar los futuros programas navales en el país árabe mediante la firma de un memorando de acuerdo entre la empresa pública española Navantia y la saudí Sami. El acuerdo incluye un próximo contrato con la empresa Navantia para la venta de cinco corbetas.

La construcción de estos barcos está valorada en unos 2.000 millones de euros y los trabajos tendrían lugar en las instalaciones de Navantia en la Bahía de Cádiz, en San Fernando y en Ferrol,  y supondrían unos siete millones de horas de trabajo. Sin embargo, esta decisión está rodeada de polémica ya que Arabia Saudí ha sido condenada en numerosas ocasiones por organismos internacionales por su violación de derechos humanos y su participación en conflictos. De hecho está en la lista de ONU de niños asesinados en conflictos armados.

Daniel López Marijuán, integrante de Ecologistas en Acción, afirma que además de ilegitimo e inmoral es ilegal y asegura que existen alternativas para generar empleo en los astilleros pero moralmente digno. Una de las propuestas es apostar por la deconstrucción naval o desguace, una opción que, aseguran, está desaprovechada.

Ecologistas vs políticos

La creación de empleo es el argumento que han defendido tanto el PP como Ciudadanos para avalar este acuerdo. En este sentido también se ha pronunciado el alcalde de Cádiz, José María González, que recalca la apuesta del Ayuntamiento de Cádiz por cualquier tipo de iniciativa que aumente la carga de trabajo en los astilleros de la Bahía de Cádiz de forma inminente.


DE ESTE A OESTE – ADRIÁN SÁNCHEZ – Universidad de Cádiz

Una publicación pone en valor las salinas de la Bahía de Cádiz. Este oficio tradicional, actualmente casi en el olvido, ha sido motor económico y medioambiental de la bahía durante siglos. Con la publicación ‘Maestros de la sal’, la Universidad de Cádiz quiere dar visibilidad a la actividad salinera tradicional. El libro, que ya va por su segunda edición, es un homenaje en su título y su interior a los maestros del oficio. Las salinas tradicionales de la Bahía de Cádiz han ido desapareciendo reemplazadas por empresas más competitivas que ofrecen mejores precios en el mercado a cambio de una rebaja en la calidad. Con este proyecto se quiere poner en valor el patrimonio, la importancia de las salinas, de este oficio y los valores que con él se han transmitido a los ciudadanos de la Bahía. Según Adrián Sánchez, un investigador de la Universidad de Cádiz y uno de los autores, en la actualidad sólo queda una salina artesanal en la zona. Enmarcado en las becas ‘Soñadores’, este proyecto lleva parejo un manual de Buenas Prácticas Ambientales y el documental ‘La sal, un sueño por vivir’. Sus autores, además del investigador Adrián Sánchez, son el profesor de la Universidad de Cádiz: Alejandro Pérez y el también investigador Antonio Jesús Rivero.

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