AGENCIA de NOTICIAS LOCALES y CIUDADANAS de ANDALUCÍA

La labor se desarrollará en horario nocturno para evitar influir en el trafico de esa carretera que tiene una media de más de 16.000 vehículos diarios

Las obras para mejorar el estado de la carretera A-1000, más concretamente el tramo de 2,5 kilómetros existente entre el polígono industrial de La Cepa, Huércal de Almería, y el de la Juaida en Viator, dan sus primeros pasos. Esta remodelación de la autopista cuenta con un presupuesto de 200.000 euros y una semana de plazo para realizar los cambios pertinentes.

La actuación se engloba dentro del contrato de mantenimiento de firmes, puesto en vigor durante cuatro años y adjudicado por la UTE Firmes Almería, con el que cuenta la Delegación Territorial de la consejería de Fomento y Vivienda en Almería con unos fondos totales de 2,58 millones de euros.


Las obras que están previstas son elevar las rasantes de las carreteras y aumentar la capacidad del drenaje.

Los municipios gaditanos de San Roque, Jerez, Conil, Benalup-Casas Viejas y Barbate comienzan las obras de emergencia para la reparación de las carreteras que se vieron anegadas con las lluvias de principios de diciembre. Las comarcas más afectadas fueron La Janda y el Campo de Gibraltar que tras el temporal tienen que realizar una elevación de rasante en las carreteras y aumentar la capacidad del drenaje de las mismas.

Las obras están previstas que duren hasta 4 meses. Las primeras tareas se han registrado en la carretera A-405 que une Gaucín y San Roque donde ya se ha limpiado la carretera y se está a la espera de que comiencen las obras. Otras carreteras que ya han señalizado las obras son la A-2004 en Jerez y la A-2233 en el término municipal de Conil de la Frontera. Una vía que sufrió grandes daños fue la A-2223, que une Barbate y Conil, donde el agua pasó por encima del drenaje y de la propia carretera, lo que provocó saltos de agua. A lo largo de la vía se aumentará el drenaje y se protegerán los taludes.

En la carretera A-2100 que pertenece a San Roque también se alzará la rasante y se aumentará el drenaje, además de reparar los daños en los taludes y en los descampados que sufrieron las adversidades de la lluvia. En Jerez de la Frontera también se intervendrá en la carretera A-2004 donde se mejorarán las cunetas y se ampliará el drenaje del camino de Montealegre Alto, así se busca reconducir el agua de escorrentía de la cuenca que baja a gran velocidad.


Las actuaciones serán financiadas gracias al remanente de Tesorería de la Diputación de Huelva y  deberán estar finalizadas antes del 31 de diciembre.

Siete carreteras de la provincia de Huelva serán acondicionadas por el Área de Infraestructura, Medio Ambiente y Planificación de la Diputación provincial. La inversión total será de 1.940.438 euros y las obras comienzan en el día de hoy, miércoles 2 de noviembre. El objetivo es mejorar la seguridad, movilidad y accesibilidad de la red de carreteras onubense. Varios municipios saldrán beneficiados con esta medida, entre ellos se encuentra Escacena del Campo.

Las siete obras buscan reparar el firme de la carretera HU-7100 que une Almonaster la Real a Valdelamusa, la HU-9103, N-435 a Encinasola, la HU-6104 de Riotinto a Las Delgadas, la HU-4400 que va de Villablanca a Lepe, la HU-4402 que une Villanueva de los Castillejos con Sanlúcar de Guadiana, la carretera HU-5101 que une Calañas con El Cerro de Andévalo y  la HU-6110 que va desde Escacena del Campo a Aznalcóllar.


El proyecto lleva siendo demandando desde hace años tanto por los alcaldes de ambos municipios como por una plataforma ciudadana que ha conseguido reunir más de 23.000 firmas a favor. 

La carretera autonómica A-8125 presenta un estado que hace altamente peligrosa la conducción por la vía, llegando a registrar accidentes tan graves como el ocurrido en abril de 2014 que se saldó con una víctima mortal. Por ello la Delegación Territorial de la Consejería de Fomento y Vivienda en Sevilla va a acometer el proyecto de su rehabilitación aunque para ello se necesita la expropiación de algunas fincas. En ese sentido se ha convocado el próximo 29 de junio a las personas propietarias de estos terrenos afectados para una reunión que alcance un acuerdo que satisfaga a todas las partes.

Las obras comprenderán el ensanche de la calzada y la rehabilitación del firme a lo largo de los 17 kilómetros que componen la totalidad de la vía. El presupuesto de la actuación ronda los 5,6 millones de euros y estaría cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder).


El tráfico del vial sentido a Sevilla se ha mantenido cortado tras comprobar el delicado estado del puente. 

El puente del Viar, situado en la localidad sevillana de Cantillana, comienza sus obras de rehabilitación iniciadas por la Consejería de Fomento y Vivienda. El objetivo es  arreglar las fisuras que presenta en uno de sus estribos, que han llegado a registrar incluso desprendimientos de parte de la estructura.

La actuación  cuenta con un presupuesto de unos 54.000 euros y tiene un plazo de ejecución aproximado de un mes. Se va a proceder al derribo del estribo dañado y la posterior construcción de un nuevo estribo de hormigón armado, más resistente y duradero.


 

La obra tendrá un coste de 300.000 euros que mejorará la seguridad en la vía. 

La población del municipio jienense de La Guardia de Jaén ya conoce el que será el nuevo trazado de la carretera que conecta al municipio con la autovía A-44. Estas obras tendrán un coste de 300.000 euros que mejorará la seguridad en la vía, sobre todo, en el tramo de dos curvas peligrosas.

Además de la modificación de las curvas, el refuerzo del firme del resto de la vía, la mejora del drenaje, la renovación de la señalización, tanto vertical como horizontal, y la colocación de una nueva barrera metálica de seguridad. En esta carretera que da acceso al norte de la localidad ha habido numerosos accidentes.


El conjunto de mejoras, que se llevarán a cabo en la Red Viaria Provincial y en infraestructuras municipales, beneficiarán a siete localidades de la provincia almeriense, entre ellas, Olula del Río.

La Junta de Gobierno Provincial ha aprobado los expedientes de licitación de obras en cuatro carreteras, con un importe total de 550.000 euros. También se ha dado luz verde a una serie de actuaciones de mejora, que van a afectar a 11 kilómetros de la Red Provincial de Carreteras.

Entre las obras que va a llevar a cabo la Diputación de Almería podemos destacar la remodelación de la intersección de acceso a Pechina, en la carretera AL-3117 que discurre entre Almería y Rioja; y a la rehabilitación del firme en la AL-3115, entre Retamar y el Faro de Cabo de Gata. También se prevé rehabilitar el firme de la calzada en la AL-6103 y en la AL-7102, entre otras.

El ente provincial también ha licitado el pago de actuaciones desarrolladas en la Casa Consistorial de Turrillas o el acondicionamiento a los accesos de Olula del Río. Esta última está valorada en 126.644,81 euros.

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Las obras tendrán una duración de tres meses y una inversión de cerca de 225.00 euros.

Un tramo de unos 500 metros de longitud de la carretera que une Alhaurín el Grande y Villafranco del Guadalhorce ha comenzado una serie de trabajos enfocados su mejora. Es una vía importante ya que vertebra Alhaurín el Grande de norte a sur, comunicándolo con servicios de la comarca tan importantes como los bomberos, el Hospital Comarcal o la futura Tecnópolis. Se realizará además una mejora considerable en el terreno, corrigiéndose los peraltes e incluyendo las cunetas de servicio a esta carretera.

La localidad malagueña ha mantenido reuniones infructuosas con la Junta de Andalucía, sobre quien recae la competencia directa del camino al ser considerado una vía pecuaria.

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Este proyecto pertenece al plan de ordenación del territorio que fuera aprobado allá por 1998.

Concretamente, el plan de actuación que nos ocupa es el llamado ‘Distribuidor Sur’ o VAU 09. Y nace para dar solución a los problemas de accesibilidad y tráfico de la zona sur de la ciudad de Granada donde actualmente sólo existen carreteras, de distinta titularidad, que siguen un eje norte sur. Los técnicos de la Consejería de Fomento y Vivienda proponen un trazado nuevo que descargue de tráfico a la Ronda Sur creando ejes transversales de los que se beneficiarán varios municipios, como Maracena, Ogíjares o Santa Fe.

La solución desarrollada es un vial principal de 3,46 kilómetros con calzada separada y tres carriles por sentido de los que uno estará destinado a transporte público. Las intersecciones están canalizadas con tres glorietas situadas en su tronco y que ordenan los accesos a la vía. También incluye la construcción de un enlace con la autovía A-44.

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