AGENCIA de NOTICIAS LOCALES y CIUDADANAS de ANDALUCÍA

Tras la constante presión vecinal, el Ayuntamiento local ha solicitado a las administraciones competentes los estudios para determinar la viabilidad de la iniciativa

Estos estudios fueron solicitados por el Consistorio municipal el pasado octubre ante la insistencia de los vecinos y vecinas de la localidad. Estos remarcan la necesidad de la creación de un carril bici para unir la población de la barriada de Cruz Alta con la de la urbanización de La Colina. Por ello, el Ayuntamiento de Castilblanco de los Arroyos ha requerido los datos para proceder a la construcción de este trazado.

La propuesta cuenta con varios inconvenientes ya que debido al estrecho margen a la izquierda de la carretera, este carril debería realizarse por el lado derecho. Además, la zona sobre la que se quiere crear está considerada como suelo no urbanizable. No obstante, el Plan General de Ordenación Urbana ha aprobado provisionalmente su clasificación como suelo urbanizable. En el caso de realizarse este carril bici, no solo se correspondería la demanda ciudadana, también se resolvería el problema de discontinuidad del Camino de Santiago en este tramo.


DE ESTE A OESTE – MANUEL FERNANDEZ – Sevilla Se Mueve

Apostar por el transporte público para mejorar su servicio y fomentar el uso y las infraestructuras para la bicicleta. Son las ideas fundamentales para mejorar la movilidad que estos días reivindican las organizaciones e instituciones en la Semana Europea de la Movilidad que se celebra hasta el 22 de septiembre. Manuel Fernández, vicepresidente de la Asociación Ciudadana ‘Sevilla se mueve’, señala que Sevilla es un ejemplo de cómo la ciudadanía responde cuando hay infraestructuras para una movilidad sostenible. La asociación ‘Sevilla se mueve’, que este año participa por primera vez en los actos promovidos por el Ayuntamiento hispalense hasta el 25 de septiembre bajo el lema ‘Movilidad inteligente. Economía Fuerte’. La Semana Europea de la Movilidad está coordinada en nuestro país por el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. Es una campaña de concienciación dirigida a sensibilizar, tanto a los responsables políticos como a la ciudadanía, sobre las consecuencias negativas que tiene el uso irracional del coche en la ciudad, tanto para la salud pública como para el medio ambiente. También es una oportunidad para difundir los beneficios del uso de modos de transporte más sostenibles como el transporte público, la bicicleta y los viajes a pie.

 

 


DE ESTE A OESTE – JUAN MANUEL MELLADO – Acontramano

Hoy se celebra el día Mundial de la Bicicleta. Un medio de transporte ecológico y saludable que va creciendo en todo el mundo. Sus defensores insisten en que no solo es bueno para la salud del medio ambiente y de las personas, además es rentable. Así lo asegura, Juan Manuel Mellado, presidente de Acontramano, una asociación que defiende los intereses de los usuarios de la bicicleta como modo de transporte cotidiano. Aseguran que en los casi 30 años de existencia que lleva esta asociación se ha avanzado mucho en la introducción de la bicicleta como vehículo para la movilidad pero que todavía quedan importantes retos pendientes. En nuestra comunidad existe ya el Plan Andaluz de la Bicicleta, que cuenta con 14 proyectos y 15 millones de inversión para 2016. En los dos primeros años de vigencia de este plan, la Junta contabiliza la construcción de 121 kilómetros  de carril bici.

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El plan también contempla la construcción de una vía ciclista que conecte Cullar con la capital granadina y una pasarela peatonal y ciclista sobre el río Dílar en Alhendín.

La tercera fase del carril bici ya se ha adjudicado y contará con una inversión de casi 360.000 euros. Las obras comenzarán a finales de septiembre y el plazo de ejecución es de cuatro meses. Entre los municipios afectados por el proyecto se encuentra Ogíjares, donde se va a construir una vía ciclista de 1,7 kilómetros que conecte con la infraestructura ciclista de la capital granadina. Al carril bici se le sumará un acerado paralelo para permitir el tránsito peatonal y favorecer la movilidad de los usuarios.

Las obras también van a afectar a las localidades de Cúllar Vega, Churriana de la Vega, Alhendín y Granada.

* Lee más noticias de Ogíjares (Granada)

Las obras benefician principalmente a las y los trabajadores que la utilizan durante la campaña fresera y para acudir a las explotaciones agrarias de la zona.

Las obras en la vía ciclista que une Mazagón con Palos de la Frontera, en la provincia de Huelva, han finalizado. La construcción, que se encuentra en el camino de la A-494, ha supuesto una inversión de alrededor de 300.000 euros por parte de la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, incluida dentro del Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB).

La vía ciclista, de carácter metropolitano, se considera multimodal, por lo que por ella pueden transitar tanto bicicletas como peatones. En total, la infraestructura viaria se extiende en una longitud de 2,3 kilómetros, alcanzando la barriada de Las Madres de Moguer.

La institución ha ejecutado la pavimentación de la vía como parte de los Planes Provinciales de Obras y Servicios del pasado año 2012. El proyecto concluirá con el establecimiento de un carril para bicicletas, así como de un paseo peatonal a la entrada de la localidad.

Sebastián Pérez, presidente de la Diputación de Granada, argumenta que este tipo de infraestructuras son necesarias en zonas de flujo de tráfico importante, como en este caso, según señala, y abren además un espacio lúdico y deportivo para el disfrute de la comunidad de vecinos y vecinas.

Por su parte, Inmaculada Hernández, diputada delegada de Economía y Fomento, ha mostrado su satisfacción al comprobar lo que considera “un buen ritmo” en el avance de las obras, y subraya que, de esta manera, se satisfacen las necesidades de la ciudadanía.

La construcción del carril bici la cofinancia la Diputación Provincial, que aporta el 65%, y el Ayuntamiento de Ogíjares, con un 35%. El presupuesto asciende a los 124.468 euros y, tras la finalización de la primera fase, la vía conectará con la ciudad de Granada.

 

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